Автолампы
.

Часто перегорают лампочки ближнего света Рено Меган 2

Citroen Xsara Picasso Пол: Мужчина Тут уже упоминали аккумулятор.

Полезный материал по теме:
Какие лампочки в фарах ближнего света Сузуки Гранд Витара

А если быть более точным, то важное значение имеет его внутреннее сопротивление. А еще точнее, внутреннее сопротивление всей цепочки от генератора до аккумулятора. Генератор ведь выдает напряжение импульсное, хоть и называется оно постоянным.

Часто перегорают лампочки

Различные нагрузки вызывают в электрических цепях переходные процессы. В результате, напряжение Все помнят, что отключать аккумулятор при заведенном двигателя нельзя? Потому что аккумулятор является в электрической подсистеме автомобиля своеобразным демпфером.

За счет своего очень не линейного внутреннего сопротивления. Где стоит аккумулятор на наших машинах? То есть, по сравнению с "другими" машинами, провода до аккумулятора гораздо большей длины. Клемма "плюс" под капотом тоже вносит свой вклад, за счет дополнительного контакта, который может быть не очень хорошим.

А если еще аккумулятор старый, а клеммы на его выводах окислились Вот и получается, что на Xsara Picasso кратковременные всплески и провалы напряжения более вероятны, и более сильны. Реактивная составляющая демпфера цепь от аккумулятора до генератора слишком велика и значима.

Проблемы с лампами ближнего и дальнего света: причины и их устранение

А теперь еще вспомним, что сопротивление лампочки тоже не линейно. И такие колебания напряжения вызывают изменение температуры нити накала. Что вызывает более существенные колебания тока через лампу. Что ее ресурс снижает. И еще, большинство лампочек перегорают при включении.

часто перегорают лампы (ближний свет)

При этом через нее самый большой ток течет. Чем выше температура нити накала, чем выше ее сопротивление. И если сейчас воедино сойдется несколько факторов, грубо говоря, скачок напряжение придется на момент включения лампы, то шансы на ее перегорание существенно возрастают. Почему лампочки перегорают в случае описанном Cleopatra Правильно сказано, что стартер является очень существенной нагрузкой на аккумулятор. Соответственно, когда двигатель только запущен, напряжение в сети пониженное.

часто перегорают лампы (ближний свет)

Регулятор напряжения в генераторе естественно это пытается компенсировать. Но вмешиваются электрохимические процессы в аккумуляторе. В результате, аккумулятор не может сразу начать брать заряд.

37 posts in this topic

Ну не идет в него сразу зарядный ток. Получаем классический переходный процесс эффект коммутации. Из-за которого получается значительный, но кратковременный, всплеск напряжения.

Лампы ближнего света. Выбор ламп.

Мерять напряжение надо осциллографом. Тогда будет хорошо видно, насколько чиста от помех электросеть машины. Ни один вольтметр не покажет истинной картины в силу своей инерционности. Если часто горят лампы и предохранители, прежде всего проверить надежность силовых соединений клемма "плюс", клеммы на аккумуляторе, соединения с корпусом машины.

Если все хорошо, но ламы горят, посмотреть пристально на аккумулятор.

Часто перегорают лампочки

Тот Ford был служебной машиной и я просто не имел права сам в нее лезть. А аккумулятор был родным, да еще и заделка проводов в аккумуляторные клеммы начала подкисать. А механики предпочитали менять лампочки

-
Copyright © 2018 VEDERKO5.RU | Карта сайта